柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)的常見(jiàn)故障有：氣門(mén)接觸面的磨損、氣門(mén)頭部偏磨、氣門(mén)桿的磨損與彎曲變形等等。本篇為大家解析發(fā)電機(jī)氣門(mén)的三個(gè)常見(jiàn)故障。 故障一：氣門(mén)接觸面的磨損 1）空氣中的塵�；蛉紵�雜質(zhì)滲入或滯留在接觸面間。 2）內(nèi)燃機(jī)在工作過(guò)程中，氣門(mén)將不停地...

柴油發(fā)電機(jī)組配氣機(jī)構(gòu)各機(jī)件的技術(shù)狀況在工作過(guò)程中是不斷變化的，如氣門(mén)、氣門(mén)座和凸輪軸等主要機(jī)件，在高溫高壓和沖擊負(fù)荷的作用下，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械磨損和化學(xué)腐蝕，這樣就破壞了氣門(mén)與座的密封性和配氣定時(shí)，從而使內(nèi)燃機(jī)功率下降以及燃油消耗量增加。本篇重...

柴油發(fā)電機(jī)著火敲擊聲急加速時(shí)，發(fā)出尖銳、清脆而連續(xù)的類(lèi)似金屬的敲擊聲；在怠速或小負(fù)荷工況下尤為明顯，同時(shí)伴有機(jī)體振動(dòng)；大負(fù)荷高轉(zhuǎn)速時(shí)響聲相對(duì)減小，運(yùn)轉(zhuǎn)也相對(duì)平穩(wěn)。那么如何對(duì)這種著火敲擊聲進(jìn)行診斷與處理呢？本篇為大家一一說(shuō)明下。 方法一：若根...

著火敲擊聲是由于柴油發(fā)電機(jī)組著火滯后期過(guò)長(zhǎng)，壓力升高率過(guò)大，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴而形成的。急加速時(shí)，發(fā)出尖銳、清脆而連續(xù)的類(lèi)似金屬的敲擊聲；在怠速或小負(fù)荷工況下尤為明顯，同時(shí)伴有機(jī)體振動(dòng)；大負(fù)荷高轉(zhuǎn)速時(shí)響聲相對(duì)減小，運(yùn)轉(zhuǎn)也相對(duì)平穩(wěn)。那么柴油...

柴油發(fā)電機(jī)組拉缸響使柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性變差，嚴(yán)重時(shí)活塞會(huì)卡死在氣缸內(nèi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。氣缸被活塞拉傷會(huì)使機(jī)油竄入燃燒室，致使燃燒室積炭，同時(shí)會(huì)使燃油漏至油底殼沖淡機(jī)油，有時(shí)候可從機(jī)油口處看見(jiàn)有燃油味的油煙和喘氣現(xiàn)象。那么柴油發(fā)電...

柴油發(fā)電機(jī)組拉缸響是指在氣缸壁上沿活塞移動(dòng)方向，出現(xiàn)一些深淺不同的溝紋使氣缸漏氣而產(chǎn)生的敲擊聲。那么是什么原因?qū)е虏裼桶l(fā)電機(jī)拉缸響呢？本篇為大家簡(jiǎn)單說(shuō)明下。 原因一：使用不規(guī)范，在發(fā)電機(jī)組的磨合期未按規(guī)定操作，甚至使柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度過(guò)...

柴油發(fā)電機(jī)組軸軸承響聲大是極為嚴(yán)重的故障之一，發(fā)現(xiàn)軸承響聲后應(yīng)立即停機(jī)檢修，以防出現(xiàn)最大事故。其檢修方法如下： 方法一：待柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至常溫后，放出機(jī)油，拆下油底殼，檢視曲軸軸承有無(wú)松曠、燒毀，如松曠或燒毀，應(yīng)予以更換。 方法二：...

柴油發(fā)電機(jī)組曲軸軸承的響聲較連桿軸承的響聲沉重而有力，突然加速時(shí)才發(fā)出沉悶的嘡嘡聲，嚴(yán)重時(shí)還伴有機(jī)體振動(dòng)。響聲部位發(fā)生在氣缸體的下部。響聲隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的增大而增大，如發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載時(shí)，響聲尤為顯著。本篇為大家解析發(fā)電機(jī)組曲軸軸承響的五個(gè)原因。...

連桿軸承是柴油發(fā)電機(jī)中必不可少的配件，它可以支撐整個(gè)機(jī)組的機(jī)械旋轉(zhuǎn)，減少發(fā)電機(jī)組的摩擦帶來(lái)的傷害。然而，用戶(hù)在使用機(jī)組過(guò)程中，突然加速時(shí)，有時(shí)候會(huì)聽(tīng)到噹噹噹的響聲，當(dāng)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷增大時(shí)，響聲也增大。遇到這種情況的時(shí)候，如何診斷與處理呢？本篇...

柴油發(fā)電機(jī)組連桿軸承響的特點(diǎn)與負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化密切相關(guān)，當(dāng)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷增大時(shí)，響聲也增大，當(dāng)突然加速時(shí)，連續(xù)發(fā)出噹噹噹的響聲尤為明顯，但響聲不隨溫度變化。另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼側(cè)面處的響聲較大且機(jī)油壓力表的指示壓力下降。那么柴油發(fā)電機(jī)連桿軸承響...