與傳統(tǒng)(chuán tǒng)的柱塞式燃油系統(tǒng)相比，發(fā)電機組PT燃油系統(tǒng)具有以下優(yōu)點： 1、在柱塞泵燃油系統(tǒng)(system)中，柴油產生高壓、定時噴射以及油量調節(jié)(adjust)等均在噴油泵(Deep well pump)中進行；而在PT燃油系統(tǒng)中，僅油量調節(jié)在PT泵中進行，而柴油產生高...

為保證柴油機技術性能的正常發(fā)揮，燃油泵(Deep well pump)必須在專用試驗臺上按PT燃油泵校準數(shù)據(jù)進行調試。目前多采用流量計法，具體試驗步驟如下： 1、將燃油泵(Deep well pump)安裝到試驗臺上。燃油泵與驅動盤連接后，用清潔的試驗油從燃油泵頂部的塞孔注...

新型K系列減速起動機是公司（Company）與相關方從2011年共同研制的，具有完全自主知識(Knowledge)產權的新一代起動機。與目前使用的發(fā)馬達組起動機相比較具有以下優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)： 一、性能(xìng néng)提升： 1.扭矩：提升2-9% 2.起動電...

一、防穴蝕 DCA4或DCA4+化學添加劑溶解在發(fā)動機(Engine)防凍冷卻(cooling)液或防凍液中，在發(fā)動機工作過程(process)中，其不斷地在濕式汽缸套水側表面形成致密的、堅固的保護膜，防止(fáng zhǐ)零件表面金屬被氧化（oxidation)、腐蝕或剝離，保證氣缸套、...

在發(fā)馬達的安裝工作(job)中有一項特別重要的環(huán)節(jié)，那就是安裝電纜線。不當?shù)木�纜安裝會對接下來的使用(use)操作帶來不小的影響，因此，整理了發(fā)電機組電纜線安裝規(guī)范供大家參考。 1、線管。1）應根據(jù)當?shù)赜嘘P規(guī)范選擇(Select)線管。2）表面敷設的線管應有正...

發(fā)現(xiàn)多數(shù)客戶（kè hù）對發(fā)馬達的構造原理（Maxim）和維修(wéi xiu)知識的了解仍然不是很多，特別是習慣自行維修的客戶，在設備(shèbèi)故障(fault)處理(processing)方面可能（maybe)還是存在一些問題。 以發(fā)馬達緊固件安裝(ān zhuāng)為例，工作(job...

發(fā)馬達的噴油嘴(fuel spray nozzle)度是機組的中要組成部分，為了減少發(fā)馬達噴油嘴的故障(fault)，保證機組噴油嘴作用（role）的正常發(fā)揮，用戶需要對機組噴油嘴進行維護(Maintain)和維護。噴油嘴長期不清洗會產生油垢，這些油垢阻塞噴油嘴，就會導致噴油不...

在解決這個問題之前，技術首先帶大家了解什么是發(fā)馬達的電暈，其指的是發(fā)電機定子高壓繞組絕緣表面某些部位由于電場分布不均勻（jūn yún)，局部（part)場強過強，導致附近空氣電離，而引起的輝光放電。可見，電暈是發(fā)電機局部放電的一種，產生在絕緣的表面...

近日，有客戶（kè hù）遇到發(fā)馬達油路氣泡(gas bubble)問題前來咨詢(consultation)，大家不要慌，跟著下面工作(job)人員的方法(method)來做就會有效解決這一現(xiàn)象了。 首先油路氣泡(gas bubble)產生的原因可能（maybe)是油不干凈，也可能是油箱(The Fuel Ta...

發(fā)馬達發(fā)出一些異響往往是由于設備(shèbèi)存在著某些故障(fault)。有時，發(fā)電機的氣閥會發(fā)出敲擊樣的響聲，那么這一現(xiàn)象代表著發(fā)電機存在哪些問題呢？下面，來為大家分析(Analyse)一下： （1）發(fā)動機(Engine)氣閥間隙要求在冷態(tài)下巡查，進氣閥應為0.25+0....