發(fā)現(xiàn)多數(shù)客戶（kè hù）對(duì)發(fā)馬達(dá)的構(gòu)造原理（Maxim）和維修(wéi xiu)知識(shí)的了解仍然不是很多，特別是習(xí)慣自行維修的客戶，在設(shè)備(shèbèi)故障(fault)處理(processing)方面可能（maybe)還是存在一些問題。
    以發(fā)馬達(dá)緊固件安裝(ān zhuāng)為例，工作(job)中很多細(xì)小的問題沒有注意就造成很多不必要的錯(cuò)誤和麻煩，導(dǎo)致機(jī)器(machine)的局部損壞和零部件(assembly unit)的磨損(零部件失效的一種基本類型)，有的客戶（kè hù）甚至采用蠻力去解決重要緊固件的組裝，這樣即使能夠讓柴油發(fā)電機(jī)組投入使用(use)，但是會(huì)大幅度減小其壽命(lifetime)，不利于柴油發(fā)電機(jī)的保護(hù)。
    為大家總結(jié)出了如下需要注意的方面：
1.飛輪螺母。
2.氣缸蓋(Cylinder head)螺母。
3.平衡塊螺栓。
4.主軸(Spindle)承螺栓。
5.連桿螺栓(組成:頭部和螺桿組成)。
6.噴油嘴(fuel spray nozzle)鎖緊螺母。
7.搖臂座螺母。
8.噴油器(Injector)壓板螺母。
9.出油閥緊座。
    緊固件安裝的這幾個(gè)方面的如果能夠處理(processing)好，柴油發(fā)馬達(dá)組一般就能夠正常使用(use)了。發(fā)電機(jī)的使用與操作(operate)，大的方面要注意，小的細(xì)節(jié)也要重視，處理好以上的多個(gè)方面，來確保設(shè)備(shèbèi)的正常高效（ɡāo xiào）運(yùn)轉(zhuǎn)(revolve)。