1、購置或自制紙墊質(zhì)量不合要求，如厚度不夠，或保管不當(dāng)，皺折變形，或裝配(assemble)時不注意(attention)清潔，沾有灰塵雜質(zhì)，這些均是產(chǎn)生漏油的原因。 2、機(jī)油壓力過高，也引起靜接合面機(jī)油滲漏(seepage)。 3、靜接合面本身質(zhì)量，它主要由加工設(shè)備(shèb...

1、安 裝地點需通風(fēng)良好，發(fā)馬達(dá)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由...

巡查柴油發(fā)馬達(dá)故障（fault）的方法有哪些： 1．阻隔法。發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時， 電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機(jī)定子的三相繞組只有勵磁電流 f感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨 f的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成...

水腔內(nèi)形成水垢(Scale)，影響(influence)冷卻(cooling)效果而造成故障（fault），如條件有限只有硬水，必須經(jīng)軟化處理(chǔ lǐ)后方可使 用。軟化方法： ①煮沸法將水煮沸沉淀（precipitation）。 ②在每升水中加入0.67g苛性鈉(Sodium)（燒堿），攪拌沉淀（...

目前柴油發(fā)馬達(dá)組的維護(hù)作業(yè)計劃實施僅限于以下維護(hù)手段： 1、對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池（Battery）、機(jī)油和燃油等的巡查； 2、清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾； 3、每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)； 4、使用電源監(jiān)控進(jìn)行實時觀測電質(zhì)...

柴油發(fā)馬達(dá)組燃油濾清器工作原理和更換方法 燃油濾清器主要由濾芯(Filter)、外殼及濾清器座三部分組成。發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時， 電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機(jī)定子的三相繞組只有勵磁電流 f感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨 f的增大而增加。但...

1、維護(hù)常識 1、起動前： (1)請先巡查潤滑油(Lubricating oil)位、冷卻(cooling)液位、燃油油量； (2)巡查柴油機(jī)供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各管路及接頭有無漏水、漏油現(xiàn)象；電汽線路有無破皮等漏電隱患；接地線（別稱：避雷線）等電氣線路是否有連接松動機(jī)組與...

1.汽輪發(fā)電機(jī)組 與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)組。為了得到較高的效率(efficiency)，汽輪機(jī)一般做成高速的，通常為 3000轉(zhuǎn)／分（頻率為50赫）或3600轉(zhuǎn)／分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪發(fā)電機(jī)為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械...

柴油發(fā)馬達(dá)噴油嘴是柴油機(jī)燃料(fuel)供給系統(tǒng)(system)的三對精密(precise)偶件之一。它的正常使用的時長在一千小時以上。但由于使用不當(dāng)，往往使用幾百小時，甚至幾十小時就磨損卡死了。 一、噴油嘴卡死的主要原因： ①柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，力出寞...

不同類型，不同容量的柴油發(fā)馬達(dá)組其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))一般為空氣，氫(Hydrogen)氣，和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)(Cooling System)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。中動電力小編給您介紹下柴油發(fā)...