巡查柴油發(fā)馬達故障（fault）的方法有哪些：

1．阻隔法。發(fā)電機不接負載時， 電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流 f感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨 f的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢 0與勵磁電流 f關系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。隔斷法就是停止柴油機的單個缸工作或逐個停止幾個甚至全部缸的噴油，觀察柴油機和停止噴油前后的工作變化。用此種方法巡查各汽缸的工作情況(Condition)，特別是檢查各汽缸的排煙顏色最有效。
2．比較法。發(fā)電機不接負載時， 電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流 f感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨 f的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢 0與勵磁電流 f關系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。比較法用得比較普遍，柴油發(fā)馬達組出現(xiàn)故障（fault）后，如果對某個部件或哪一個系統(tǒng)(system)有懷疑，更換一個質(zhì)量好的部件或某一個正常的系統(tǒng)，觀察故障是否消除，如果故障現(xiàn)象消失，證明(zhèng míng)故障就發(fā)生在這個部件或這個系統(tǒng)。
3．驗證(Experimental)法。發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。驗證法是對已知的故障（fault）原因，通過(tōng guò)試探性的調(diào)整或拆卸，用以巡查過去分析(Analyse)的正確性，從而找出故障所在。
4．儀器設備儀表巡查法。儀器儀表巡查法是運用儀器或儀表對柴油發(fā)馬達組進行測試（TestMeasure)，找出故障（fault）隱患，了解(Find out)機組的性能和狀況。 經(jīng)過小編的介紹，你應該對發(fā)電機的基本故障方面有了一些了解，對你有幫助嗎，其實對于不同的故障現(xiàn)象要靈活運用排除（Remove)故障的不同方法，要從柴油發(fā)電機組的運行原理、結構入手來找問題(Emerson)來解決這些問題。