為了防止夏季冷卻液溫度過高，應注意如下幾個方面： (1)正確使用封閉式冷卻系 現代汽車發(fā)動機都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提...

每件商品都有其獨特的型號，每個型號的特征都是不一樣的。為了便于生產管理和使用，國家對柴油機發(fā)電機組的名稱和型號編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定，機組的型號排列和符號含義如下： 1---輸出額定功率（KW），用數字表示。 2---輸出電壓種類G代表交流工頻；P代表交...

一、柴油發(fā)電機組噴油泵不供油的主要原因 1、油箱中無油或油開關未打開。 2、柴油濾清器堵塞。 3、油路中存有大量空氣。 4、噴油泵柱塞彈簧折斷。 5、柱塞偶件過度磨損。 6、柱塞卡...

（一）、發(fā)馬達自動切換功能： 1、自啟動功能： 市電停電時，機組自動啟動 允許啟動次數：三次 每次接通啟動電動機、發(fā)動機時間：5~8秒 一次啟動成功時，啟動及合閘（zhá)供電總時間不大于10秒 三次啟動不成功，發(fā)“啟動失敗”告警并自動退出啟動程序(proce...

馬達'發(fā)電機運行極限受哪些條件限制（limit）根據同步電機'發(fā)電機運行極限圖可知受以下幾個方面的限制：電機'發(fā)電機定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座）繞組溫升（即視在功率（指物體在單位時間內所做的功的多少））限制、勵磁繞組溫升（即勵磁電流(Elec...

導致(cause)馬達振動的原因 眾所周知，馬達的結構同時包含電氣和機械兩部分，也可以說是電氣和機械的結合點。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能...

馬達常見的振動故障（fault） 眾所周知，電機的結構同時包含電氣和機械兩部分，也可以說是電氣和機械的結合點。所以說，它的故障（fault）要一分為二的分析(Analyse)。對電機的振動故障原因也要分成兩部分。 一般來講，馬達振動是由于轉動部分不平衡、機械故...

一、發(fā)馬達組起動困難（difficult) 1.1、按下起動按鈕后，機組沒有反應或轉動很慢 可能（maybe)原因： 1）電瓶（蓄電池）電量不足 2）電瓶（蓄電池）線及樁頭松動 3）中間繼電器失效 4）起動機故障（fault） 5）控制箱故障（fault） 處理方法： 1）檢查電瓶...

船用50Hz 或60Hz 交流發(fā)馬達多為三相同步發(fā)電機。按發(fā)動機可分為燃氣發(fā)電機、汽輪發(fā)電機和柴油發(fā)電機三種。在一些大型船舶及某些艦艇上，采用汽輪發(fā)電機或燃氣輪發(fā)電機。一般船舶都用中速柴油發(fā)電機。還有的船舶則采用低速軸發(fā)電機，大多為中型容量。 1．一...

柴油發(fā)電機組，按使用情況可分為兩種：一種是以市電供電為主，發(fā)電機組備用電源設備；另一種是以發(fā)電機組為主供電源設備。兩種情況的發(fā)電機組使用時間的長短相差很大，內燃機的保養(yǎng)一般以開機累計小時數來定，上述第一種供電方式每月僅試機幾小時，如累計到...