機(jī)油作為發(fā)馬達(dá)組的重要零部件，可以起到一個(gè)潤(rùn)滑和維護(hù)零件的重要作用。在加機(jī)油的時(shí)候我們要注意(attention)不可寧多勿少，因?yàn)榘l(fā)馬達(dá)機(jī)油過(guò)少會(huì)被吸空，油壓將下降(descend)，機(jī)油到不了各潤(rùn)滑表面，會(huì)加快零部件的磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）。還有些用戶(hù)認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好，不按規(guī)定(guī dìng)加油，使機(jī)油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)馬達(dá)組機(jī)油過(guò)多會(huì)引起以下危害(wēi hài)：
　　(1)過(guò)高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油氣，遇高溫會(huì)著火燃燒，引起曲軸箱(Crankcase)的爆炸(blow up)。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）機(jī)油寧多勿少使錯(cuò)誤的，一般機(jī)油油面線應(yīng)略低于油尺上刻度（Scale)為宜，油面過(guò)高會(huì)適得其反。
　　(2)發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）工作時(shí)由于曲軸的攪動(dòng)，使機(jī)油起泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，另外油面過(guò)高也會(huì)阻礙連桿的運(yùn)動(dòng)，從而降低（reduce)機(jī)械效率(efficiency)。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
　　(3)由于機(jī)油上竄到燃燒室使燃燒增多，機(jī)油消耗（consume)量增加。機(jī)油燃燒后容易在活塞(piston)環(huán)、活塞頂部氣門(mén)座、噴油嘴處形成積碳(C)，導(dǎo)致(cause)活塞環(huán)的咬死、噴油嘴阻塞等故障（fault）。
　　(4) 易在曲軸前后端泄露，增加機(jī)油的消耗（consume)量，也感染環(huán)境，增加了維護(hù)的難度（difficulty)。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。 由此看來(lái)，發(fā)馬達(dá)組在添加機(jī)油時(shí)，要切記不可寧多勿少,不僅達(dá)不到預(yù)期的保養(yǎng)效果，還會(huì)給機(jī)器增加負(fù)擔(dān)喲。