發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的油品使用和冷卻(cooling)液的要求

　　一、柴油、機(jī)油和防凍冷卻(cooling)液的選用
柴油機(jī)使用前，應(yīng)根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件，選用適當(dāng)規(guī)格的機(jī)油、柴油和冷卻(cooling)液。選用的油水或其它防凍冷卻液的品質(zhì)（Character)和理化指標(biāo)（target aim)恰當(dāng)與否，對(duì)柴油機(jī)的性能和使用的時(shí)長有很大影響(influence)。
1、柴油
關(guān)于柴油的選用，首先應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的使用環(huán)境溫度（temperature)。在氣候炎熱的南方地區(qū)可選用凝點(diǎn)高的輕柴油；對(duì)寒冷的北方地區(qū)須選用凝點(diǎn)低的輕柴油。
柴油中含水分和機(jī)械雜質(zhì)越少越好，否則易引起濾清器早期阻塞和零件銹蝕。
柴油的凝點(diǎn)起碼要比柴油機(jī)使用時(shí)的最低環(huán)境溫度（temperature)低6-10℃，以保證其必要的流動(dòng)性。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
在一般環(huán)境溫度（temperature)下，可選用0號(hào)或-10號(hào)輕柴油。如在南方地區(qū)使用可選用10號(hào)輕柴柴油，而在寒冷的北方地區(qū)可選用-20號(hào)或凝點(diǎn)更低的輕柴油。
柴油必須清潔，在使用前應(yīng)經(jīng)過相當(dāng)長時(shí)間（最好七晝夜（釋義:白晝與夜晚) ）的沉淀（precipitation）處理(chǔ lǐ)，或用綢布進(jìn)行過濾；以除去柴油中的機(jī)械雜質(zhì)。
2 機(jī)油
機(jī)油是用來潤滑柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)件并對(duì)這些運(yùn)動(dòng)件起到冷卻散熱、帶走雜質(zhì)和防止銹蝕的防止銹濁的作用。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。其品質(zhì)（Character)好壞除對(duì)柴油機(jī)的性能和使用的時(shí)長有影響(influence)外，還對(duì)機(jī)油的使用期限有一定影響。為此，應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的使用環(huán)境溫度等來選用適當(dāng)規(guī)格(specifications)的機(jī)油。一般應(yīng)選用CC或CD級(jí)機(jī)油，尤其大功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）(High-power)新品柴油機(jī)，單缸功率<36kW的機(jī)型請(qǐng)使用昆侖牌40號(hào)高級(jí)機(jī)油，單缸功 率≥36kw的機(jī)型請(qǐng)使用40號(hào)超級(jí)機(jī)油。機(jī)油在最低環(huán)境溫度下應(yīng)保證有良好的流動(dòng)性；在高溫是應(yīng)保證有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)粘度。
如在嚴(yán)寒地區(qū)使用，應(yīng)選用凝點(diǎn)更低的專用機(jī)油。
機(jī)油必須清潔，應(yīng)防止水進(jìn)入機(jī)油，切忌不同牌號(hào)的機(jī)油混合使用。需要換用不同牌號(hào)的 機(jī)油時(shí)，應(yīng)將潤滑系統(tǒng)(包括：循環(huán)潤滑系統(tǒng)，集中潤滑系統(tǒng)等)清洗后再加入新機(jī)油。
用戶因使用不符要求的機(jī)油，必將造成柴油機(jī)下竄氣等早期故障（fault），這點(diǎn)用戶必須高度重視。
3、冷卻(cooling)液
同于冷卻(cooling)系統(tǒng)直接冷卻柴油機(jī)的冷卻液，通常用清潔的淡水，如雨水、自來水或經(jīng)澄清的河水，如果直接采用井水或其它地下水（硬水），因它們含有較多的礦物質(zhì)，容易在柴油機(jī)。發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)， 電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流 f感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0（三相對(duì)稱），其大小隨 f的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì) 0與勵(lì)磁電流 f關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。