柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中避免不了會(huì)有個(gè)停車的動(dòng)作，按照廠家規(guī)范的停機(jī)方法才不會(huì)對(duì)需要柴油發(fā)電機(jī)組造成不必要的傷害。那么，我們的用戶如何進(jìn)行停機(jī)操作呢？停機(jī)后我們的用戶又應(yīng)該要做些什么工作呢？

　　柴油發(fā)電機(jī)組停車的時(shí)候我們?cè)撟鍪裁�，有三個(gè)需要做工作的，內(nèi)容如下：

　�。�1）停機(jī)前，先卸去負(fù)荷，將高低速開關(guān)開至低俗檔怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約5-10分鐘，再將燃油閥門關(guān)閉，使柴油發(fā)電機(jī)組停車，并關(guān)閉電源開關(guān)。盡可能不要在全負(fù)荷狀態(tài)下很快將柴油發(fā)電機(jī)組停下，以防出現(xiàn)過熱抱瓦等嚴(yán)重事故。

　�。�2）寒冷地區(qū)運(yùn)行而需停車時(shí)，應(yīng)在停車后冷卻一會(huì)再打開柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體側(cè)面、淡水泵、機(jī)油冷卻器(或冷卻水管)及散熱器等處的放水閥，放盡冷卻水以防止凍裂。若用防凍液冷卻時(shí)則不需打開放水閥。

　　（3）對(duì)需要存放較長(zhǎng)時(shí)間的柴油發(fā)電機(jī)組，在末尾一次停車時(shí)，應(yīng)將原用的機(jī)油放掉，換用封存油，再運(yùn)轉(zhuǎn)2min左右進(jìn)行封存。