柴油發(fā)電機(jī)組由于長(zhǎng)時(shí)間使用出現(xiàn)的正常的機(jī)器磨損是會(huì)有的，可要是由于我們平時(shí)的保養(yǎng)不正確而形成的非正常的磨損，給柴油發(fā)電機(jī)組帶來(lái)的后果是很?chē)?yán)重的，如活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象�；蚴怯捎谟铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，導(dǎo)致刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀。

　　柴油發(fā)電機(jī)組耗油太多會(huì)導(dǎo)致什么的呢?當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗太多的時(shí)候，需要第一先檢查發(fā)電機(jī)組的機(jī)體以及齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是不是有漏油問(wèn)題。如果是漏油，需要注意觀察各連接部位的密封墊是不是完整，要更換損壞的密封墊。如果是密封墊完整，需要撿查各部位的連接螺絲是不是有松動(dòng)。

　　對(duì)于松動(dòng)的螺栓，用扳手上到規(guī)定扭力就可以。如果通過(guò)檢查，上面的部位基本正常，而且漏油處在機(jī)架位置，需要對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在和行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多由于機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下和保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)時(shí)間擦碰，把機(jī)油殼磨透形成缺口而出現(xiàn)漏油。