潤(rùn)滑油是輔助柴油發(fā)電機(jī)組工作的關(guān)鍵材料，使用過(guò)程中受溫度以及壓力的影響潤(rùn)滑油會(huì)出現(xiàn)一些不良變化，所以提醒大家要控制發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油溫、油壓。

　　溫度、壓力和柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油之間是怎樣的關(guān)系呢?

　　以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為例子，在使用中需要保持潤(rùn)滑油的溫度80~85℃，水溫80~90℃。柴油發(fā)電也是一樣有相關(guān)的規(guī)定，需要根據(jù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，保持一定油溫和水溫。發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫和水溫過(guò)高的時(shí)候，潤(rùn)滑油易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分子的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì);可是溫度低的時(shí)候，就容易讓燃?xì)饽�結(jié)產(chǎn)生液相腐蝕，并且容易在曲軸箱等地方產(chǎn)生沉淀。

　　潤(rùn)滑油壓力也需要保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。潤(rùn)滑油壓力太高，就會(huì)讓潤(rùn)滑油大量竄入燃燒室，不僅浪費(fèi)潤(rùn)滑油以及污染環(huán)境，且會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的結(jié)焦；壓力太小，就會(huì)讓潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，潤(rùn)滑不良，增大機(jī)件磨損，甚至有發(fā)生拉缸的危險(xiǎn)。