柴油發(fā)電機組水溫低且水箱“翻水”的診斷與處理方法
發(fā)布日期:發(fā)布日期:2020-02-28 22:06
柴油發(fā)電機的水箱里千萬不可加入普通自來水或深井水,因為這些水里的礦物質含量比較高,一旦時間長了更容易產生水垢,很容易導致堵塞水箱。而發(fā)電機的水箱有時候也會出現(xiàn)水溫低且水箱"翻水"的異常情況,那么如何解決呢?本篇為大家解析下。
1、"翻水"不受發(fā)動機溫度的影響,即使水溫不高,膨脹水箱或散熱器內的冷卻液也會劇烈翻騰,水汽外溢。
2、隨發(fā)動機轉速升高,"翻水"現(xiàn)象加劇,而"開鍋"則不存在此現(xiàn)象。
3、"翻水"伴隨著冷卻液的大量減少。
4、"翻水"嚴重時,有水進氣缸,導致排氣管排出白色煙霧。更甚者出現(xiàn)停車后缸內積水過多無法起動。
5、空氣壓縮機缸蓋的排氣室與水套處有砂眼、腐蝕孔等,也會使壓縮氣體進入水套而產生"翻水"。
6、當發(fā)生"翻水"時,首先應檢查空氣壓縮機的缸蓋是否有漏氣漏水現(xiàn)象。
7、若空氣壓縮機無故障,可采用逐缸斷油法判斷氣缸墊是否沖壞。進行此項檢查時,應打開發(fā)電機水箱蓋觀察,當被斷油缸不工作時,水箱翻水隨之停止,排氣管冒白煙也有改善,表明該缸氣缸墊沖壞,應及時修理,更換氣缸墊。
8、若檢查氣缸墊時無損壞和無漏氣痕跡,則可查找有無砂眼和穴蝕孔,若有則予以維修。