里卡多柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，里卡多柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)但電壓太低，調(diào)節(jié)電位器不起作用的故障一般是由于可控硅短路所引起�？煽毓瓒搪泛�，里卡多柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部激磁電流減小，導(dǎo)致里卡多柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)空載電壓下降。

　　里卡多柴油發(fā)電機(jī)組故障原因：

　�。�1）里卡多柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子部分短路；

　�。�2）里卡多柴油發(fā)電機(jī)組控制柜內(nèi)自動(dòng)控制板有故障；

　�。�3）里卡多柴油發(fā)電機(jī)組控制柜內(nèi)個(gè)別二極管有斷路；

　�。�4）里卡多柴油發(fā)電機(jī)組控制柜內(nèi)電位器接觸不良或有斷線；

　�。�5）里卡多柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)轉(zhuǎn)速太低；

　　用萬用表對(duì)勵(lì)磁機(jī)的阻值進(jìn)行測定，測得為0.8Ω左右，對(duì)定子進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)三相線對(duì)地及三相線之間的阻值基本相同，可以斷定里卡多柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)本身沒有故障；對(duì)自動(dòng)控制板內(nèi)的元件進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)二極管損壞，更換后，啟動(dòng)里卡多柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，給勵(lì)磁機(jī)激磁，在手動(dòng)轉(zhuǎn)換為自動(dòng)激磁時(shí)，電壓從380v降為360v，調(diào)節(jié)自動(dòng)電位器至380v，里卡多柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常工作運(yùn)行，故障即被排除。