發(fā)電機組噴油器(Injector)可將噴油壓力提高到10Mpa-20Mpa，并根據(jù)柴油發(fā)電機組的工作(job)情況，改變噴油量的多少，以調(diào)節(jié)(adjust)柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)和功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)。那么發(fā)電機組噴油器裝配(assemble)時應注意哪些事項呢？
 
1、在整個裝配(assemble)過程(process)中，必須保證零件清潔，特別是噴油嘴(fuel spray nozzle)偶件本身和發(fā)馬達組噴油器體端面等密封(seal)處，即使細小雜物塵埃也會造成偶件的滑動性阻滯和接觸面的密封性不良。噴油器緊帽和噴油嘴接觸的肩胛面要求光潔平整，不許留有積炭或毛刷，否則會影響噴油嘴偶件安裝(ān zhuāng)的同軸度和垂直度，從而引起噴油嘴的滑動性不良。
2、 裝配時，先旋進預先配有濾油芯子的進油管接頭(Pipe joints)，緊壓銅墊圈達到密封(seal)不漏洞（weak points)。再將調(diào)壓彈簧(Spring)、頂桿放進發(fā)馬達組噴油器體中，旋入調(diào)壓螺釘，直到剛接觸調(diào)壓彈簧為止，然后旋上調(diào)節(jié)(adjust)螺母。
3、 把噴油器(Injector)倒夾在臺虎鉗上，裝上噴油嘴(fuel spray nozzle)偶件，擰緊緊帽，其擰緊力矩為59-78N.m（6-8kg.m）。扭矩過大會引起針閥體(valve body)的變形，影響針閥的滑動性；過小又會造成漏油。
4、 裝配(assemble)好的噴油器(Injector)總成應在試驗臺上進行密封(seal)和噴霧（spray）試驗，并進行噴油開啟壓力(pressure)的調(diào)整。
 
以上是由公司（Company）和大家分享的發(fā)馬達組噴油器(Injector)裝配時的注意事項，希望對各位有幫助。我公司為動力集團全資子公司，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機、柴油發(fā)電機組較早的廠家之一。我公司設有64個銷售服務部，是唯一能實現(xiàn)全國聯(lián)保的發(fā)電機組企業(yè)，隨時為用戶提供設計(Design)、供應、調(diào)試、維修一條龍服務。服務熱線