（1）投標(biāo)方應(yīng)按本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求完成柴油發(fā)電機(jī)組和輔助設(shè)備(shèbèi)及材料(Material)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、指導(dǎo)安裝和調(diào)試、配合試運(yùn)行和驗(yàn)收、對(duì)操作控制維護(hù)修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)以及售后服務(wù)(fú wù)等工作，并按要求的順序移交有關(guān)資料(Means)。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
　　（2）本次柴油發(fā)馬達(dá)組作為T3A航站樓重要負(fù)荷的應(yīng)急電源，應(yīng)滿足的運(yùn)行方式方法為：正常情況下，機(jī)組應(yīng)始終處于準(zhǔn)備(ready)起動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)兩路市電均中斷供電時(shí)，機(jī)組應(yīng)立即起動(dòng)，機(jī)組啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間延時(shí)0至3秒（可調(diào)），機(jī)組能自動(dòng)起動(dòng)機(jī)組（共且有三次連續(xù)（Continuity)自啟動(dòng)功能）。任一路市電恢復(fù)時(shí)，發(fā)電機(jī)組應(yīng)能繼續(xù)帶載運(yùn)行約180秒（可調(diào)），直至市電供電穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動(dòng))，才轉(zhuǎn)換由市電供電帶負(fù)載（load），機(jī)組繼續(xù)維持0～300秒（可調(diào)）運(yùn)行冷卻后自動(dòng)停機(jī)。機(jī)組與電力系統(tǒng)(system)間應(yīng)有防止并列運(yùn)行的聯(lián)鎖裝置。
　�。�3）機(jī)組自啟動(dòng)成功率不低于99%，機(jī)組自起動(dòng)失敗，應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，機(jī)組應(yīng)能就地和隔室操作，提供遠(yuǎn)控裝飾面板，機(jī)組自啟動(dòng)信號(hào)由所帶負(fù)荷低壓各主進(jìn)電壓繼電器（作用：自動(dòng)調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）組合提供。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
　　（4）采用固定式高速自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組，工作方式為備用。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。機(jī)組應(yīng)具有起動(dòng)快、承受突加負(fù)荷能力強(qiáng)、運(yùn)行可靠、調(diào)速性好、故障（fault）率（failure rate）低、低噪音、低震動(dòng)、低感染、體積小、重量輕、維護(hù)方便等特點(diǎn)。
　�。�5）機(jī)組的各重要組件如發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）、發(fā)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)控制（control)器等都應(yīng)采用國際著名制造商提供的質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品(Product)，投標(biāo)時(shí)提供其產(chǎn)地、生產(chǎn)(Produce)廠家及相應(yīng)的技術(shù)說明書。
　　（6）機(jī)組就地應(yīng)提供出線配電柜，配置框架移開式斷路器(circuit-breaker)。發(fā)馬達(dá)應(yīng)設(shè)有短路、過負(fù)荷、接地、過電壓、欠電壓、逆功率故障（fault）保護(hù)裝置。機(jī)組平均無故障時(shí)間10000h。
　　（7）柴油發(fā)電機(jī)電源通過(tōng guò)出線配電柜，經(jīng)過封閉母線至所帶負(fù)荷，由ATS接入低壓配電系統(tǒng)(system)。