
發(fā)動機在工作過程中,如果機油的壓力低于0.2Mpa或隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化而忽高忽低,甚至突然降至零位,此時應立即停機查找原因,待排除(Remove)故障后方可繼續(xù)工作,否則會造成燒瓦、拉缸等大事故。所以,在發(fā)動機使用過程中,必須對機油的壓力給予高度重視,F(xiàn)將機油壓力過低的主要原因與解決方法介紹如下:
1、機油油量不足:若機油油量不足,會使機油泵(Deep well pump)的泵油量最大化減少或因進空氣而泵上不油,致使機油壓力下降,曲軸與軸承(bearing)、缸套與活塞(piston)都會因潤滑不良而加劇磨損(零部件失效的一種基本類型)。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。應在每班工作前檢查油底殼中的油位,保證有足夠的油量。
2、發(fā)動機溫度過高若發(fā)動機冷卻(cooling)系統(tǒng)水垢(Scale)嚴重,工作不良或發(fā)動機長時間超負荷工作,或噴油泵(Deep well pump)供油的時間過遲的原因,都會引起機體過熱,這樣不但加速機油的老化、變質(zhì),也容易使機油稀釋(dilute),從配合間隙中大量流失而導致(cause)油壓下降。應清除冷卻系統(tǒng)管路中的水垢;調(diào)整供油時間;讓發(fā)動機在額定負荷下工作。
3、機油泵(Deep well pump)停轉(zhuǎn):若機油泵的驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的固定(fixed)銷剪斷或配合鍵脫落;以及機油泵吸入異物而將泵油齒輪卡死。都會使機油泵停止運轉(zhuǎn),機油壓力也隨之降為零。應更換損壞的銷軸或鍵;機油泵吸油口處應設(shè)置濾清器等。
4、機油泵(Deep well pump)出油量不夠:當機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時,都會導致(cause)泵油量減少,造成潤滑壓力下降的后果。應及時更換超差的機件;研磨泵蓋平面,使與齒輪端面的間隙恢復至0.07-0.27mm。
5、曲軸與軸承(bearing)配合間隙過大:當發(fā)動機長期使用后,曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,因而形不成油楔,機油壓力也隨著下降(descend)。據(jù)測定,該間隙每增加0.01mm時,油壓就下降0.01Mpa。可磨修曲軸、選配相應尺寸的連桿軸承,使配合間隙恢復到技術(shù)標準。
6、機油濾清器堵塞:當機油因濾清器堵塞而不能流通時,設(shè)在濾清器底座上的安全閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值)就被頂開,機油便不經(jīng)過濾而直接進入主油道。如果安全閥的開啟壓力調(diào)得過高,當濾清器被堵塞時就不能及時頂開,于是,機油泵壓力升高,內(nèi)漏增加,對主油道的供油量相應減少,引起油壓的下降。應經(jīng)常保持機油濾清器的清潔;正確地調(diào)整安全閥的開啟壓力(一般為0.35-0.45 Mpa);及時更換安全閥的彈簧或研磨鋼珠與閥座的配合面,恢復其正常的工作性能。
7、回油閥損壞或失靈:為保持主油道有正常油壓,此處設(shè)有回油閥。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘?gòu)成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。若回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降(descend)。應檢修回油閥,將其啟壓力調(diào)整在0.28-0.32 Mpa之間。
8、機油散熱器(降低設(shè)備運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的熱量)或管路漏油:漏油既臟污發(fā)動機,又會使油壓下降。管路若被臟物堵塞,也會因阻力增大而使油的流量(單位:立方米每秒)減少,導致(cause)油壓下降。應取出散熱器,焊補或更換散熱器,并經(jīng)壓力試驗后方可使用;清除管路臟物。
9、壓力表失靈或油管堵塞:若壓力表失靈,或由主油道至壓力表的油管因污垢(soil)積聚而流通不暢時,機油壓力便明顯地下降(descend)?稍诎l(fā)動機低速空轉(zhuǎn)時,徐徐地松開油管接頭,根據(jù)涌出油流的情況確定故障(fault)部位,然后通洗油管或更換壓力表。
10、吸油盤堵塞致使壓力表含義:鐘表中用來指示對應時間的部件忽高忽低。 一般來說,機油壓力表的示值在大油門時應比在小油門時的高,但有時會出現(xiàn)反常情況。若油液有過臟、過粘,就容易堵塞吸油盤,當發(fā)動機(Engine)小油門低速運轉(zhuǎn)時,由于機油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的壓力,因而油壓正常;但當加大油門高速運轉(zhuǎn)時,機油泵的吸油量會因吸盤阻力過大而明顯地最大化減少,于是因主油道供油不足機油壓力表的示值反而下降(descend)。應清洗吸油盤,或更換機油。
11、機油牌號不對或質(zhì)量不合格:不同型號的發(fā)動機須加不同的機油,同種機型在不同的季節(jié)也應采用不同牌號的機油。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘?gòu)成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。如果用錯或牌號不對,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會因機油粘度太低而加大泄漏量,從而使油壓降低。應正確地選用機油,而且隨著季節(jié)變化或地域不同來合理地選用機油。同時,柴油機必須采用柴油機油,不準以汽油機油代替。