一、馬達(dá)'>發(fā)電機(jī)的基本故
電機(jī)'>發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)發(fā)生的比較常見的故障有以下幾種：
（1）定子繞組的相間短路（電流不經(jīng)用電器，直接連電源兩極）。
電機(jī)'>發(fā)電機(jī)定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機(jī)座）繞組發(fā)生相間短路（電流不經(jīng)用電器，直接連電源兩極）若不及時(shí)切除，將燒毀整個(gè)電機(jī)'>發(fā)電機(jī)組，引起極為嚴(yán)重的后果，故此，必須有兩套或兩套以上的快速保護(hù)反應(yīng)此類故障。
（2）定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機(jī)座）繞組匝間短路（電流不經(jīng)用電器，直接連電源兩極）。
馬達(dá)'>發(fā)電機(jī)定子繞組發(fā)生匝間短路，將在短路環(huán)內(nèi)產(chǎn)生很大的電流(Electron flow)，國內(nèi)外都有過此類因匝間短路燒傷，甚至燒毀電機(jī)'>發(fā)電機(jī)組的報(bào)道。因此，發(fā)生定子繞組
匝間短路（電流不經(jīng)用電器，直接連電源兩極）時(shí)應(yīng)快速將馬達(dá)'>發(fā)電機(jī)切除。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
隨著馬達(dá)'>發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的日益成熟，同相同槽的繞組越來越少，發(fā)生匝間短路（電流不經(jīng)用電器，直接連電源兩極）的可能（maybe)性也就大大最大化減少。（3）定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機(jī)座）單相接地。
定子單相接地并不屬于短路性故障，但是，由于以下幾個(gè)方面的原因，對單相接地故障卻要求靈敏而又可靠地反應(yīng)：
⑴很多600MW機(jī)組中性點(diǎn)都經(jīng)高阻接地。
⑵電容電流會(huì)灼傷故障（fault）點(diǎn)的鐵芯。
⑶絕大部分短路都是首先由于單相接地沒有及時(shí)進(jìn)行處理(chǔ lǐ)，而發(fā)展成的。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
⑷接地時(shí)非接地相電壓升高，影響(influence)絕緣。
（4）失磁。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
由于勵(lì)磁設(shè)備(shèbèi)故障（fault），勵(lì)磁繞組短路（電流不經(jīng)用電器，直接連電源兩極）等原因，引起失磁（全失磁或部分失磁），使電機(jī)'>發(fā)電機(jī)進(jìn)入異步運(yùn)行，對系統(tǒng)(system)和電機(jī)'>發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行都有很大的影響(influence)，
大機(jī)組要求及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測出失磁故障。
（5）轉(zhuǎn)子（rotor）一點(diǎn)、兩點(diǎn)接地故障。
轉(zhuǎn)子（rotor）一點(diǎn)接地對汽輪馬達(dá)'>發(fā)電機(jī)組的影響(influence)不是很大。一般都允許繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間。（注意：水輪電機(jī)'>發(fā)電機(jī)組發(fā)生一點(diǎn)接地后會(huì)引起機(jī)組的振動(dòng)，故此，
要求切除馬達(dá)'>發(fā)電機(jī)組，以保證機(jī)組的安全運(yùn)行。


發(fā)馬達(dá)的基本故障