發(fā)馬達(dá)逆功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）保護(hù)，用于保護(hù)汽輪機(jī)。當(dāng)主汽門(mén)誤關(guān)閉或機(jī)爐保護(hù)動(dòng)作關(guān)閉主汽門(mén)而發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)未跳閘（tripping）（zhá)時(shí)，發(fā)電機(jī)變成電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，此時(shí)發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)(system)吸收有功和無(wú)功，這種工況對(duì)發(fā)電機(jī)并無(wú)影響(influence)但由于鼓風(fēng)損失（loss)，氣輪機(jī)尾部葉片有可能（maybe)過(guò)熱，損壞尾部葉片而造成汽輪機(jī)事故。因此大機(jī)組不允許在這種工況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，最多只允許運(yùn)行幾分鐘。

    我國(guó)自行設(shè)計(jì)的發(fā)馬達(dá)，以往不裝設(shè)逆功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）保護(hù)，但采取以下措施（指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法)：
    
　　(1) 主汽門(mén)關(guān)閉后，在控制（control)室內(nèi)發(fā)信號(hào)，如主汽門(mén)誤關(guān)閉，巡查之后可迅速恢復(fù)供汽，使機(jī)組正常運(yùn)行，如幾分鐘恢復(fù)不了，可由值班員斷開(kāi)發(fā)馬達(dá)出口開(kāi)關(guān)。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
   
　　(2) 采用聯(lián)鎖方法。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。當(dāng)主汽門(mén)關(guān)閉后，用主汽門(mén)輔助接點(diǎn)，經(jīng)延時(shí)切除發(fā)馬達(dá)。上述方法雖然可行，但有不足之處，因?yàn)槎疾荒苷�確地反映主汽門(mén)關(guān)閉情況(Condition)。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)逆功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）的異常工況，歐洲一些國(guó)家在發(fā)電機(jī)上配置有逆功率保護(hù)。逆功率保護(hù)其重要元件是逆功率繼電器（作用：自動(dòng)調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）。逆功率繼電器（作用：自動(dòng)調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）和功率方向繼電器（作用：自動(dòng)調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）相似，只是在功率方向相反時(shí)動(dòng)作，及時(shí)發(fā)出信號(hào)或延時(shí)動(dòng)作切機(jī)。
    #1.2機(jī)為羅產(chǎn)東歐機(jī)型，配置有兩套逆功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）保護(hù)，其中逆功率1檢測(cè)(檢查并測(cè)試)主汽門(mén)關(guān)閉，延時(shí)2秒動(dòng)作切機(jī)。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。逆功率2不檢測(cè)主汽門(mén)延時(shí)10秒動(dòng)作切機(jī)，逆功率定植為4.572MW。


發(fā)馬達(dá)逆功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）保護(hù)