柴油機保養(yǎng)程序(procedure)： 　

A 級 保 養(yǎng) 　　

　　一、每日： 　　
1、檢查發(fā)電機工作日報。 　　
2、巡查發(fā)電機：機油平面，冷卻液平面。 　　
3、日檢發(fā)電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損（零部件失效的一種基本類型）。 　　

　　二、每周： 　　
1、重復(fù)（repeat)每日的A級巡查。 　　
2、檢查空氣濾清器(Air Cleaner)，清潔或更換空氣濾清器芯子。 　　
3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積（sedimentation)物。 　　
4、檢查水過濾器。 　　
5、檢查起動蓄電池。 　　
6、起動發(fā)電機并檢查有無影響。 　　
7、用空****及清水冼冷卻器(cooler)前后端的散熱片。　　 　　
B 級 保 養(yǎng)
1、重復(fù)A級每日和每周的檢查。 　　
2、更換發(fā)電機機油。（機油更換周期為250小時或一個月） 　　
3、更換機油濾清器(Oil filter)。（機油濾芯更換周期為250小時或一個月） 　　
4、更換燃油濾清器濾芯(Filter)。（更換周期為250小時或一個月） 　　
5、更換冷卻液或巡查冷卻液。（水濾芯更換周期為250-300小時，在冷卻系統(tǒng)中加 　　　　注補充冷卻液DCA） 　　
6、清潔或更換空氣濾清器。（空氣濾清器更換周期為500-600小時） 　　
C 級 保 養(yǎng)
1、更換柴油濾清器、機油濾清器、水過濾器，更換水箱中的水及機油。 　　
2、調(diào)整風(fēng)扇皮帶漲緊度。 　　
3、檢查增壓器。 　　
4、拆、檢及清洗PT泵、執(zhí)行器。 　　
5、拆開搖臂室蓋，巡查丁字壓板，氣門導(dǎo)管及進、排氣門。 　　
6、調(diào)整油嘴升程；調(diào)整氣門間隙。發(fā)電機不接負載時， 電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流 f感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨 f的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢 0與勵磁電流 f關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。 　　
7、巡查充電發(fā)電機。 　　
8、檢查水箱（組成部分：高水箱、存水箱、低水箱）散熱器及清洗水箱外部散熱器。 　　
9、水箱內(nèi)加水箱寶，清洗水箱內(nèi)部。 　　
10、檢查柴油機傳感器(transducer)及連接導(dǎo)線。 　　
11、巡查柴油機儀表箱。　 　　
D 級 保 養(yǎng)
1、更換機油、柴油、旁通、水濾清器，更換機油及發(fā)動機（Engine）循環(huán)（continue)水。 　　
2、清潔或更換空氣濾清器(Air Cleaner)。 　　
3、拆開搖臂室蓋，檢查氣門導(dǎo)管，丁字壓板。 　　
4、巡查調(diào)整氣門間隙。 　　
5、更換搖臂室上下墊。 　　
6、檢查風(fēng)扇及支架，并調(diào)整皮帶。 　　
7、檢查增壓器(Thesupercharger)。　　 　　
8、巡查柴油機電氣線路。 　　
9、巡查電機勵磁部分線路。 　　
10、檢量儀表箱內(nèi)連接線路。發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。 　　
11、檢查水箱及外部清洗。 　　
12、修理或更換水泵（water pump）。 　　
13、拆檢壹缸主軸瓦（bearing shell）及連桿瓦磨損（零部件失效的一種基本類型）情況。 　　
14、檢查或調(diào)整電子調(diào)速工作狀況。 　　
15、對準(zhǔn)發(fā)電機潤滑點壓注潤滑油脂。 　　
16、對準(zhǔn)發(fā)馬達勵磁部分進行除塵工作。發(fā)電機不接負載時， 電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流 f感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨 f的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢 0與勵磁電流 f關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。 　　
17、檢查增壓器軸向及徑向間隙，如超差應(yīng)及時修復(fù)。 　　
18、清洗并校正（詞義:校對改正)噴油嘴、燃油泵(Deep well pump)