對于發(fā)電機可能發(fā)生的故障（fault）和不正常工作狀態(tài),應(yīng)根據(jù)發(fā)電機的容量有選擇(xuanze)地裝設(shè)以下保護。

　　(1)縱聯(lián)差動保護:為定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座）繞組及其引出線的相間短路（電流不經(jīng)用電器，直接連電源兩極）保護。

　　(2)橫聯(lián)差動保護:為定子繞組一相匝間短路保護。發(fā)電機不接負(fù)載時， 電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流 f感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨 f的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢 0與勵磁電流 f關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。只有當(dāng)一相定子繞組有兩個及以上并聯(lián)分支而構(gòu)成兩個或三個中性點引出端時,才裝設(shè)該種保護。

　　(3)單相接地保護:為發(fā)馬達(dá)定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座）繞組的單相接地保護。

　　(4)勵磁回路接地保護:為勵磁回路的接地故障（fault）保護。發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。

　　(5)低勵、失磁保護:為防止大型發(fā)電機低勵(勵磁電流(Electron flow)低于靜穩(wěn)極限所對應(yīng)的勵磁電流)或失去勵磁(勵磁電流為零)后,從系統(tǒng)(system)中吸收大量無功功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）而對系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響(influence),100MW及以上容量的發(fā)電機都裝設(shè)這種保護。發(fā)電機不接負(fù)載時， 電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流 f感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨 f的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢 0與勵磁電流 f關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。

　　(6)過負(fù)荷保護:發(fā)馬達(dá)長時間超過額定負(fù)荷運行時作用于信號的保護。中小型發(fā)電機只裝設(shè)定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座）過負(fù)荷保護;大型發(fā)電機應(yīng)分別裝設(shè)定子過負(fù)荷和勵磁繞組過負(fù)荷保護。

　　(7)定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座）繞組過電流保護:當(dāng)發(fā)馬達(dá)縱差保護范圍(fàn wéi)外發(fā)生短路,而短路元件的保護或斷路器(circuit-breaker)拒絕動作,這種保護作為外部短路的后備,也兼作縱差保護的后備保護。

　　(8)定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座）繞組過電壓保護:用于防止突然甩去全部負(fù)荷后引起定子繞組過電壓,水輪發(fā)電機和大型汽輪發(fā)電機都裝設(shè)過電壓保護,中小型汽輪發(fā)電機通常不裝設(shè)過電壓保護。

　　(9)負(fù)序電流(Electron flow)保護:電力系統(tǒng)發(fā)生不對稱（symmetry)短路（電流不經(jīng)用電器，直接連電源兩極）或者三相負(fù)荷不對稱(如電氣機車、電弧爐等單相負(fù)荷的比重太大)時,會使轉(zhuǎn)子（rotor）端部、護環(huán)內(nèi)表面等電流密度（單位:g/cm3或kg/m3)很大的部位過熱,造成轉(zhuǎn)子的局部（part)灼傷,因此應(yīng)裝設(shè)負(fù)序電流保護。

　　(10)失步保護:反應(yīng)大型發(fā)馬達(dá)與系統(tǒng)振蕩過程(guò chéng)的失步保護。

　　(11)逆功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）保護:當(dāng)汽輪機主汽門誤關(guān)閉,或機爐保護動作關(guān)閉主汽門而發(fā)電機出口斷路器(circuit-breaker)未跳閘時,從電力系統(tǒng)吸收有功功率而造成汽輪機事故,故大型機組要裝設(shè)用逆功率繼電器（作用：自動調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）構(gòu)成的逆功率保護,用于保護汽輪機。
發(fā)馬達(dá)故障保護裝置