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一度電的成本為1.6元左右。
柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。
可用于各種家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應(yīng)急發(fā)電。
[1]柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能!但是,在每次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)有一部分的能量損失掉!萊垍頭條
轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率,柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù),其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油,再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢;也有廠商直接告訴L/H,那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。 最近很多柴油發(fā)電機(jī)客戶問(wèn)到柴油發(fā)電機(jī)油耗計(jì)算這一問(wèn)題。由于各個(gè)品牌柴油機(jī)的燃油消耗率及不一樣,因此很難有一個(gè)統(tǒng)一的說(shuō)法。一般來(lái)說(shuō),柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個(gè)個(gè)因素有關(guān):頭條萊垍
一、燃油消耗率,各種品牌的柴油發(fā)電機(jī)組,其消耗油量不同;萊垍頭條
二、用電負(fù)載的大小,負(fù)載大了油門大耗油就大些,負(fù)載小了相對(duì)油耗也就小。柴油發(fā)電機(jī)耗油量計(jì)算單位換算須知:1L(升)=1000ML(毫升)1L(升)=1公升1KW(千瓦)=1000W(瓦)1KG(公斤)=1000G(克)=1L(公升)1G(克)=0.001L(公升)注:需在相同的比重前提下,水與柴油的比重約為1:0.84-0.86所以一升柴油等于0.84-0.86公斤,1L=0.85KG左右。柴油發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)廠家參數(shù)大都會(huì)用G/KW.H,其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油,再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢;也有廠商直接告訴L/H,那就是一小時(shí)耗油多少升的意思萊垍頭條
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)制造工藝和使用材料的要求都要高很多,因?yàn)椴裼蜋C(jī)是壓燃試,而汽油機(jī)是點(diǎn)燃式;柴油機(jī)依靠壓縮空氣提高溫度以達(dá)到柴油混合氣體的燃點(diǎn)進(jìn)行做功,從活塞和缸體部分來(lái)看柴油機(jī)對(duì)材質(zhì)和工藝的要求是要更嚴(yán)格的,而且比汽油機(jī)還多出來(lái)高壓泵,這都是成本。
如果說(shuō)把汽油比作水,那么柴油就像是更粘稠的糖漿,這樣的差距讓柴油比汽油更強(qiáng)勁,但是同樣也比汽油更貴。不過(guò)在同樣的路程里,使用的柴油數(shù)量要比汽油要少,但是考慮到后續(xù)的維護(hù)內(nèi)容,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料成本是幾乎相同的。
但是柴油使用者還有另外一種選擇:生物柴油。生物柴油來(lái)源是非石油,比如我們常見(jiàn)的油炸油或植物油。事實(shí)上,第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是花生油衍生柴油,而且比起自制汽油的危險(xiǎn)性和復(fù)雜性,自制柴油的難度和安全性要好得多。
讓你的柴油車能使用生物柴油需要一些小修改,因?yàn)檫@需要考慮到你的燃料中生物柴油的百分比,將生物柴油和普通柴油混用才能實(shí)現(xiàn)最大效率,而且取決于制造設(shè)備的成本、油源以及時(shí)間成本,也會(huì)導(dǎo)致每個(gè)人的價(jià)格有所不同。
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