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技術(shù)資訊

柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過高的故障原因及解決方法

發(fā)布日期:發(fā)布日期:2022-11-02 17:57

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中需保持一定的溫度范圍,如果機(jī)組溫度過高將影響正常運(yùn)行,尤其是冷卻液溫度過高的話,輕則導(dǎo)致零部件損壞,重則導(dǎo)致整個(gè)發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。引起冷卻液溫度過高的常見原因有冷卻液不足,散熱片阻塞等,下面為您介紹哪些因素會(huì)引起冷卻液溫度過高和解決方法。

 

故障原因

解決方法

冷卻液不足

添加冷卻液

散熱器散熱片阻塞

尋找解決阻塞原因,清洗散熱器

散熱器通風(fēng)不暢

按安裝要求,增大通風(fēng)有效面積,確保通風(fēng)暢通

冷卻風(fēng)扇運(yùn)行不正常

檢查風(fēng)扇皮帶張緊度,必要時(shí)更換皮帶

風(fēng)扇損壞

檢修或更換

水泵損壞

檢修或更換

節(jié)溫器故障

更換

噴油泵故障

請(qǐng)授權(quán)人員檢修或更換

供油定時(shí)不正確

查看噴油泵數(shù)據(jù)并請(qǐng)授權(quán)人員檢修調(diào)整

環(huán)境(進(jìn)氣)溫度過高

保持機(jī)房通風(fēng)合理降低機(jī)房溫度

機(jī)組過載嚴(yán)重

控制負(fù)載,靜止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行

冷卻液報(bào)警開關(guān)(傳感器)或儀表故障

檢查控制屏,儀表,機(jī)體傳感器,修理或更換,排除故障

 冷卻液具有提供足夠的熱傳遞能力;防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)所有金屬材料腐蝕;提供足夠的防凍能力等重要作用,冷卻液溫度在74~91℃之間是比較理想的,此時(shí)柴油機(jī)的零件得到了均勻的膨脹,從而獲得了較佳油膜間隙。柴油機(jī)冷卻液的最高溫度不得超過93℃,一旦溫度過高就要及時(shí)排查原因,以免造成更嚴(yán)重的故障問題。

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