柴油發(fā)電機操作不當會使其處在低負荷狀態(tài)下運行，長期的低負荷運行會帶來不少的設備故障，接下來，分析柴油發(fā)電機低負荷運行可能帶來的危害。
1、對于增壓式柴機組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。
2、增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。
3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭。
4、長期小負荷運行，還會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
所以說，在與客戶進行柴油發(fā)電機相關問題交流的時候，會一再的跟大家強調(diào)減少低載/空載運行時間的必要性，并規(guī)定最小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%，希望大家都能了解低負荷的危害，加強對機組的保護。