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技術資訊

玉柴柴油發(fā)電機組機油壓力過低的故障原因及排除方法

發(fā)布日期:發(fā)布日期:2020-07-24 17:33

玉柴柴油發(fā)電機組機油壓力過低是一種常見的設備故障,為了能夠及時解決問題,用戶應掌握故障原因的快速排除方法,確保發(fā)電機能正常供電。下面為大家詳細介紹玉柴柴油發(fā)電機組機油壓力過低的故障原因及排除方法。

 

故障原因

排除方法

ECU內存中有故障碼:

1.通過診斷儀可以讀到故障碼

2.通過CAN儀表可以讀到電控系統(tǒng)故障信息

1、如果故障碼或者故障閃碼信息明確指向具體電控零部件,則檢查和維修相應的傳感器或者執(zhí)行器及其線路故障

2、維修后,使用診斷儀刪除歷史故障信息,并充分運轉發(fā)動機,確認ECU內存中無故障碼信息。

機油壓力表或者機油壓力溫度傳感器發(fā)生故障或者安裝位置不對

檢查機油壓力表或者機油壓力溫度傳感器及其電路是否能夠正常工作,以及是否處于正確的安裝位置

潤滑油變稀或所用潤滑油不當

按規(guī)定選用作品適的潤滑油。

潤滑油調壓閥失靈或者調整不當

修復。

潤滑油濾清器堵塞

更換旋裝式濾芯

潤滑油泵進油管有裂縫

修復、 更換。

潤滑油泵進油管固定螺栓松動

擰緊到規(guī)定力矩。

潤滑油泵轉子磨損或裝配間隙過大

更換潤滑油泵。

軸瓦間隙過大

檢查并更換


   按照上表的列舉的故障排除方法,用戶可以逐一排查,找到玉柴柴油發(fā)電機組機油壓力過低的原因,然后“對癥下藥”。

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