柴油發(fā)電機(jī)輸油泵經(jīng)長(zhǎng)期使用后，零件應(yīng)進(jìn)行檢查，注意事項(xiàng)如下：

　　1、向閥平面如有磨損、凹陷、麻點(diǎn)等現(xiàn)象，應(yīng)用研磨膏在平板上研磨（下圖），嚴(yán)重者應(yīng)換新的。

　　2、體上的單向閥座表面磨損嚴(yán)重或不平整時(shí)應(yīng)更換。

　　3、桿與頂桿套磨損嚴(yán)重以致間隙增大，密封性變差，柴油泄漏太甚，則須連同殼體更換或選配加大尺寸的頂桿，但須經(jīng)過(guò)互研。

　　4、進(jìn)油管接頭內(nèi)的粗濾網(wǎng)芯子，極容易被棉絮狀雜物堵塞，影響供油，故應(yīng)經(jīng)常注意燃油的清潔及清除濾網(wǎng)芯上的污物。

　　5、手泵活塞的橡膠圈損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

　　柴油發(fā)電機(jī)輸油泵重新裝配后，要求輸油泵的活塞和頂桿等運(yùn)動(dòng)零件在整個(gè)行程中應(yīng)活動(dòng)良好，不準(zhǔn)有阻滯及卡死現(xiàn)象，壓動(dòng)手泵應(yīng)輕便靈活。安裝單向閥彈簧時(shí)要注意，單向閥彈簧必須準(zhǔn)確地嵌在彈簧槽中。