柴油發(fā)電機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)主要由起動(dòng)機(jī)、蓄電池、充電發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器和儀表盤等組成，其作用是克服柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)阻力，使柴油發(fā)電機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)入到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。那么柴油發(fā)電機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)的三個(gè)常見故障是什么呢？

　　故障一：柴油發(fā)電機(jī)蓄電池電力不足，可以用電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。

　　故障二：柴油發(fā)電機(jī)電路接線錯(cuò)誤或接觸不良，這個(gè)時(shí)候需要檢查接線是否正確和牢靠。

　　故障三：起動(dòng)電機(jī)電刷與換向器沒有接觸或接觸不良，此時(shí)需要修整或調(diào)換炭刷，用木砂紙清理換向器表面，交吹凈，或調(diào)整刷簧的壓力。

　　柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)為直流電源，且采用很多晶體管元件，它們對(duì)電源極性特別敏感，故在裝拆中應(yīng)特別注意線路的正確連接和組件的規(guī)格。