柴油發(fā)電機組在發(fā)生故障時會冒煙，根據(jù)冒煙顏色的不同能夠推測出它或許出現(xiàn)了不一樣的故障。本篇為大家介紹發(fā)電機組出現(xiàn)冒黑煙、藍煙、白煙的處理方法。

　　要是柴油發(fā)電機組冒黑煙，原因通常是由于柴油得不到充分燃燒，形成炭黑被排出。它的故障原因主要有：活塞環(huán)、氣缸套等磨損、噴油器工作不良、燃燒室形狀改變、供油提前角調(diào)整不正確、供油量過大等。此外，工作負荷太重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度太低也會導(dǎo)致排氣冒黑煙。

　　要是柴油發(fā)電機組冒籃煙，這往往就和潤滑油有關(guān)，潤滑油進入氣缸，受熱蒸發(fā)成為藍色油氣，隨廢氣一起排出藍色煙霧。導(dǎo)致它故障原因通常是：空氣濾清器阻塞，進氣不暢或者油盆內(nèi)油面過高(油浴式空氣濾清器)、燃油中混入潤滑油、活塞環(huán)對口、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損。

　　柴油發(fā)電機組冒白煙就是由于柴油發(fā)電機組在剛起動的時候或冷機狀態(tài)的時候氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)導(dǎo)致排氣管冒白煙霧，冬季特別明顯。可是要是熱機狀態(tài)下仍冒白煙，就肯定會機械故障：氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣的時候形成水霧或水蒸氣、噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象、供油提前角太小、燃油中有水份和空氣、噴油泵壓力過低或者活塞、氣缸套等磨損嚴重引起壓縮力不足。