上柴柴油發(fā)電機在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會產(chǎn)生一些危害，那么是什么危害呢，現(xiàn)在一起來學(xué)習(xí)一下。

　　危害一：活塞；汽缸套密封差，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。

　　危害二：對于增壓式柴油機，因為低載、空載，增壓壓力低。易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果變差，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。

　　危害三：上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油無法完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分就隨排氣排出。如此，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭。

　　危害四：增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。

　　危害五：長期小負荷運行，將會導(dǎo)致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等，以致大修期提前的后果。

　　因此，不管對自然吸氣型或者增壓機型的使用都強調(diào)應(yīng)可能減少上柴柴油發(fā)電機低載/空載運行時間。