隨著網(wǎng)絡(luò)以及通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展，設(shè)備對(duì)于電力供應(yīng)可靠性的要求也日益增強(qiáng)。柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用或者常用電源越來(lái)越受到人們的青睞。然而，柴油發(fā)電機(jī)組在為人們提供便利的同時(shí)，發(fā)電機(jī)的噪聲直接影響人們的身體健康、工作和生活。那么如何降低柴油發(fā)電機(jī)的噪音呢？本篇為大家簡(jiǎn)單介紹下。

　　可從這三方面著手：機(jī)房初入門(mén)吸聲隔聲處理；進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)及廢氣排放系統(tǒng)設(shè)計(jì)消音風(fēng)槽；并對(duì)排氣管道進(jìn)行隔聲包扎。這樣既可以減少柴油發(fā)電機(jī)熱量散發(fā)到機(jī)房?jī)?nèi)，又可以降低發(fā)電機(jī)的工作震動(dòng)，從而達(dá)到衰減噪音的目的。

　　而柴油發(fā)電機(jī)噪音又分為：機(jī)械噪聲、燃燒噪聲和空氣動(dòng)力性噪聲三部分。

　　第一部分：機(jī)械噪聲則主要是曲軸、連桿、齒輪等構(gòu)件的活動(dòng)部分相互碰撞和摩擦產(chǎn)生。機(jī)械噪聲的控制，應(yīng)在設(shè)計(jì)階段就采取措施。比如縮小缸徑，提高行程缸徑比，降低標(biāo)定轉(zhuǎn)速，研制低噪聲柴油機(jī)；

　　第二部分：直噴燃燒室的燃燒噪聲常成為柴油機(jī)的主要聲源。改變噴嘴的提前角等措施可以有效降低燃燒噪聲；

　　第三部分：空氣動(dòng)力性噪聲分為排氣、進(jìn)氣和風(fēng)扇噪聲，其中以排氣噪聲為主。距離排氣口0.5米處聲級(jí)可達(dá)115-128dBA。此項(xiàng)噪聲采用消聲器處理最為有效。消聲器可以和濾清器復(fù)合使用。