發(fā)馬達(dá)組散熱器的作用（role）是將冷卻水所攜帶的熱量散入大氣（dàqì）以降低冷卻水的溫度（temperature)。散熱器必須有足夠的散熱面積，并用導(dǎo)熱性好的材料(Material)制造，其構(gòu)造如圖1(a)所示，它由上水箱(組成部分:高水箱、存水箱、低水箱)（有的帶有空氣-蒸汽閥）、芯部和下水箱三部分組成。上下水箱用來存放冷卻水，上水箱頂部開有注入冷卻水的加水口，用水箱蓋封閉。柴油機(jī)水套中的熱水從氣缸蓋上的出水口流進(jìn)上水箱，經(jīng)散熱器芯子冷卻后流到下水箱，再經(jīng)下水箱的出水管被吸入水泵。

   散熱器芯部構(gòu)造常用的有管片式和管帶式兩種。管片式的芯部構(gòu)造如圖1（b）所示，由許多扁形水管焊在多層散熱片上構(gòu)成。其芯部的散熱面積大、對氣流的阻力小、結(jié)構(gòu)剛度好、承壓能力強(qiáng)、不易破裂。其缺點是制造(zhì zào)工藝比較復(fù)雜。管帶式芯部的構(gòu)造如圖1（c)所示，由波紋狀散熱帶與扁管相間排列組合而成。帶上開有縫槽，可以破壞氣流附面層以增加傳熱效果（effect）。該型芯部的剛度不如管片式好，但制造工藝簡單，便于大量生產(chǎn)(Produce)，其應(yīng)用(application)有逐漸增多之勢。
   散熱器(降低設(shè)備運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的熱量)芯子多用黃銅(化學(xué)式Cu)制造。黃銅具有較好的導(dǎo)熱和耐腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性能(xìng néng)，易于成形，有足夠的強(qiáng)度（strength)且便于焊修。為了節(jié)約銅，近年來，鋁合金(熔點660℃)散熱器也有一定發(fā)展。
   閉式強(qiáng)制循環(huán)冷卻(cooling)系統(tǒng)(system)是一個封閉的系統(tǒng)，提高系統(tǒng)的蒸汽（steam）壓（vapor pressure)力后，可以提高冷卻水的沸點（Boiling Point)。由于冷卻水溫度和外界氣溫溫差加大，因而也提高了整個冷卻系統(tǒng)的散熱能力。但如果冷卻系統(tǒng)內(nèi)蒸汽壓力過大，就可能（maybe)使散熱器(降低設(shè)備運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的熱量)芯的焊縫或水管破裂。當(dāng)冷卻系統(tǒng)中的水蒸氣凝結(jié)（condensation）時，會使系統(tǒng)中的蒸汽壓力低于外界大氣（dàqì）壓力，如果這個壓力過低，散熱器芯部就可能被外界大氣壓壓壞。因此閉式冷卻系統(tǒng)的水箱蓋上裝有空氣-蒸汽閥�？諝�-蒸汽閥一般安裝(ān zhuāng)在散熱器蓋上，有的柴油機(jī)安裝在散熱器上儲水箱的側(cè)面。當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)過熱時，如需打開閉式強(qiáng)制循環(huán)冷卻系統(tǒng)的散熱器蓋，應(yīng)將其慢慢旋開，使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力逐漸降低，以免蒸汽和熱水噴出傷人。如果要旋松放水開關(guān)放出冷卻水，需先打開散熱器蓋，才能將水放盡。
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