冷起動后或行駛(xíng shǐ)中，發(fā)動機溫度（temperature)難以升至正常工作溫度范圍(fàn wéi)，發(fā)動機過冷，主要是寒冷季節(jié)或區(qū)域使用(use)的汽車保溫(Insulation)裝置和節(jié)溫器技術(shù)(technology)狀況不良所致。
原因

　�、� 節(jié)溫器閥門(功能：截止、導(dǎo)流、穩(wěn)壓、分流等)關(guān)閉不嚴，發(fā)動機（Engine）冷起動后升溫(Warming)緩慢，在較長一段時間處于冷狀態(tài)，冬季尤為嚴重(serious)。

　�、� 保溫(Insulation)裝置工作性能差，失去了對散熱器的保溫作用，流經(jīng)散熱器和發(fā)動機（Engine）的冷空氣不能隨發(fā)動機熱狀況的需要而增加或減少，使發(fā)動機過冷。

　�、� 帶離合器的風(fēng)扇因故障（fault）失去了調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速(Rotating speed)的作用，致使抽風(fēng)量過大，造成發(fā)動機過冷。發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。
診斷與處理方法

　�、� 首先巡查發(fā)動機散熱(Cooling)器（降低設(shè)備運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的熱量）前保溫裝置的工作(gōng zuò)性能(property)是否良好。發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。若不良，則應(yīng)進行調(diào)整或維修，使百葉窗工作自如，能隨發(fā)動機的溫度而靈活調(diào)整。

　�、� 排除（Remove)硅(silicon)油離合器(Clutch)風(fēng)扇的故障。

　�、� 按節(jié)溫器的檢查方法查看其工作性能是否良好，若發(fā)現(xiàn)主閥門(功能：截止、導(dǎo)流、穩(wěn)壓、分流等)不能關(guān)閉應(yīng)更換(replace)。發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機（通常是交流發(fā)電機）的組合以產(chǎn)生電能。 柴油壓燃式發(fā)動機通常設(shè)計成在燃油上運行，但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。


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