柴油發(fā)電機組廠家對燃油箱有哪些要求

發(fā)布日期：發(fā)布日期：2016-05-12 12:14

　　柴油發(fā)電機組的燃油箱是十分重要的，那么廠家對燃油箱有哪些要求呢，下面柴油發(fā)電機組廠家沈陽潤都發(fā)電為大家介紹一下。

　　柴油發(fā)電機組的使用都離不開燃油箱，燃油箱的設計與安裝是否科學直接影響到柴油發(fā)電機組的使用安全與效率。今天柴油發(fā)電機廠家就燃油箱的設計與安裝寫一些文字，供柴油發(fā)電機組用戶學習參考！

　　(一)柴油發(fā)電機廠家對燃油箱設計要求

　　對燃油箱：

　　1）出油位要比油箱底高出50mm。以免將沉淀物吸入機組。

　　2）油箱須有通氣孔，且通氣孔須防止灰塵和水進入油箱。

　　3）油箱底應加額外盛油盤將溢出之柴油收集，或在油箱旁開排油溝，以排出溢出柴油。

　　4）油箱頂需帶檢視口，以方便檢修用。

　　對送油管：

　　1）送油管應為黑鐵管，因有化學反應損害機組，不能用鍍鋅管；

　　2）送油管直徑為25mm到32mm，小于800KVA之機組用25mm，大于800KVA之機組用32mm；

　　3）送油管與柴油發(fā)電機組之間的連接處必須用軟管連接，以隔離發(fā)電機組的震動。

　　對回油管：

　　1）與送油管所用盡寸及材料相同，回油管與機組之間的連接處必須用軟管連接，以隔離發(fā)電機組的震動；

　　2）因油泵壓力有限，回油管之油路到油箱必須保持在2.5米的高度差以下。

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　　1）油箱存放位置必須安全以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當?shù)仉x發(fā)電機遠點，且嚴格規(guī)定不準吸煙。

　　2）油箱內(nèi)裝的燃油容量應該保證每天的日常供應。

　　3）油箱放置后，最高油面不能比機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應在大油庫與機組之間加日用油箱，使直接送油壓力不大于2.5米。即使在柴油機關閉期間，不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機。

　　4）油口處的阻力不允許超過所用柴油機性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的。

　　5）燃油回油阻力是不能超過所用柴油機性能數(shù)據(jù)單上的規(guī)定。

　　6）燃油回油管路的連接不應造成油管中燃油出現(xiàn)沖擊波