柴油發(fā)馬達組并網(wǎng)調(diào)試方法
　　一、安裝巡查
首先將兩臺柴油發(fā)馬達組接線原理圖巡查安裝好，分別啟動兩臺柴油發(fā)電機組，用儀表分別檢測(檢查并測試)兩臺發(fā)電機的相序是否相同，不相同應(yīng)以調(diào)整，否則并不上網(wǎng)。
　　二、啟動與調(diào)整
啟動1號機組,使之頻率(frequency)調(diào)整到50HZ，電壓調(diào)整到400V，運行一段時間觀察是否穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)和有無異常聲音，再啟動2號發(fā)馬達組，使之調(diào)整到規(guī)定(guī dìng)范圍(fàn wéi)內(nèi)，準備(ready)并網(wǎng)。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換的目的。

　　三、并網(wǎng)運行
機組調(diào)整好后，合上1號機組電源開關(guān)，向線路供電，用2號機組并網(wǎng)，轉(zhuǎn)動2號柴油發(fā)馬達組控制（control)屏上單機轉(zhuǎn)換開關(guān)至-并網(wǎng)運行，轉(zhuǎn)換開關(guān)至并網(wǎng)位置（position )，使S同步表工作，調(diào)整2號發(fā)電機組柴油機轉(zhuǎn)速增加或減小。使S表處于同步狀態(tài)，使含義：鐘表中用來指示對應(yīng)時間的部件緩慢向上移動，在移之80‰位置（position )時立刻合上又名空氣斷路器，將并網(wǎng)成功�？衫^續(xù)以上方法。如多次未能成功，撿查發(fā)電機的轉(zhuǎn)速和電壓以及其它原因，并網(wǎng)成功后，應(yīng)關(guān)閉同步表轉(zhuǎn)換開關(guān)至單機運行位置（position )，以免長期工作損壞同步表。

　　四、無功調(diào)整
并網(wǎng)后觀察無功分配，應(yīng)使兩臺發(fā)電無功分配平等環(huán)流最小，若有很大環(huán)流，應(yīng)分別調(diào)整各發(fā)馬達的電壓增加或減小，但應(yīng)保證在電壓規(guī)定(guī dìng)范圍(fàn wéi)內(nèi)，若有負載（load）時應(yīng)使用調(diào)差電位器予以修正。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。

　　五、有功負載（load）分配調(diào)整
正常運行供電觀察無功分配，增加負載（load）千瓦表的發(fā)馬達組柴油機的轉(zhuǎn)速，使千瓦表達到兩邊基本平等，若增加無效，則應(yīng)減小負載大的柴油機轉(zhuǎn)速，運行中應(yīng)不斷巡查修正。

　　六、卸載停機
應(yīng)逐步（step by step)減輕供電負載（load），使之減輕兩臺機組總和的40‰，方可關(guān)停任意一臺又名空氣斷路器，使柴油機空載運行一段時間才能停機，另一臺則按常規(guī)使用方法進行卸載停機。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。